中国竞争最激烈的考试,挤破头也难上岸
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
△霍尔木兹海峡(资料图)当地时间4月23日,伊朗议会副议长称,首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户
而华为在W3馆展示的不是单一的零部件,而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件,从数字能源到车联网服务。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气,来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位,更来自其全产业链垂直整合的核心优势。
比亚迪独占E3整馆,创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
2026年4月22日,北京,一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。