中变 fs专访邵景峰：昂扬美学，AI时代荣威设计有了新起点
目前的行业格局分为四大阵营：比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。
目前的行业格局分为四大阵营：比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。
独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。
从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌，从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术，所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内，观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。
两者在物理上只隔了一个E2馆，却在战略上拉开了整个行业的分水岭。
△霍尔木兹海峡（资料图）当地时间4月23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户
这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。