北京交警机器人,正式上岗!
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应,对应着大众入股小鹏的技术合作。
从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌,从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术,所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内,观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
两种模式的对比,本质上是汽车行业两种终局路线的较量:比亚迪要做汽车界的苹果,从芯片到整车全部自研自控。
2026北京车展的展位图,不是一张简单的观展指南,而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
1双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面,是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线,用垂直整合实现大一统。
统治了燃油车时代汽车心脏的博世,如今在A2馆的边角位置,展位面积不足华为的1/5。
官方数据显示,鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米,略高于比亚迪。
两者在物理上只隔了一个E2馆,却在战略上拉开了整个行业的分水岭。