中变 fs大众汽车集团媒体之夜：四款车型全球首秀
W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。
W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。
38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。
这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。
谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。
那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。
如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。
比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。
据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。