欧洲加紧制订“欧洲北约”计划
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商,如今占据了展馆的核心位置,甚至与顶级豪华品牌平起平坐。
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商,如今占据了展馆的核心位置,甚至与顶级豪华品牌平起平坐。
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置,而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。
展位上的相邻,本质上是产业链上的依附。
依附派:所有合资品牌和大部分二线自主,要么投靠华为,要么采购中国供应链的技术。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。
首都国际会展中心A4馆,注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
新势力的双中心格局已经完全形成:顺义E2馆是年轻潮流中心,蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此,主打个性化与年轻化
(总台记者李健南李霜溪)点击进入专题:关注伊朗局势。
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。