自从养成这个小习惯,生活一下子好起来了
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
而华为在W3馆展示的不是单一的零部件,而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件,从数字能源到车联网服务。
从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌,从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术,所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内,观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。
未来的汽车市场,不会再有单打独斗的赢家,只有生态与生态之间的对决。
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
两者在物理上只隔了一个E2馆,却在战略上拉开了整个行业的分水岭。
官方数据显示,鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米,略高于比亚迪。
W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商,这在历届车展中是绝无仅有的。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。