中变 fs好好的甲沟，为什么总发炎？
展位即地盘，布局即格局。
展位即地盘，布局即格局。
1双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面，是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线，用垂直整合实现大一统。
这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。
华为要做汽车界的安卓，不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。
与此同时，华为的卫星展位遍布全场：E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区，形成了一主四辅的跨馆联动格局。
博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。
3权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化，是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。
如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。
没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。