全球变绿这件事,中国占了大头
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。
这两个展馆加起来,预计将承担全场60%以上的公众日流量。
新势力的双中心格局已经完全形成:顺义E2馆是年轻潮流中心,蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此,主打个性化与年轻化
统治了燃油车时代汽车心脏的博世,如今在A2馆的边角位置,展位面积不足华为的1/5。
2流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单,那么展位位置就是未来三年的销量预测器。
目前的行业格局分为四大阵营:比亚迪系:完全独立,不与任何外部势力结盟,自成一个封闭的生态系统。
首都A4馆是家庭科技中心,理想、小米、智己扎堆,主打智能化与家庭用车体验。
没有任何一份行业报告,能比这张静态的地图更直白地暴露:谁在登顶,谁在退守,谁即将被淘汰。
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。
据测算,E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米,几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。