国际能源署:美以伊冲突令全球面临最严重能源危机
2026北京车展的展位图,不是一张简单的观展指南,而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
2026北京车展的展位图,不是一张简单的观展指南,而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商,这在历届车展中是绝无仅有的。
他们留下的展位,已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。
4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方,在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。
统治了燃油车时代汽车心脏的博世,如今在A2馆的边角位置,展位面积不足华为的1/5。
首都A4馆是家庭科技中心,理想、小米、智己扎堆,主打智能化与家庭用车体验。
博世与华为的位置之争,是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应,对应着大众入股小鹏的技术合作。