波音CEO:就指着特朗普跟中国签了
未来的汽车市场,不会再有单打独斗的赢家,只有生态与生态之间的对决。
未来的汽车市场,不会再有单打独斗的赢家,只有生态与生态之间的对决。
丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望,背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。
博世与华为的位置之争,是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
依附派:所有合资品牌和大部分二线自主,要么投靠华为,要么采购中国供应链的技术。
2流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单,那么展位位置就是未来三年的销量预测器。
如今,电池龙头的行业地位,已经超越了大多数整车厂。
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置,而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。
从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌,从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术,所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内,观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。
目前的行业格局分为四大阵营:比亚迪系:完全独立,不与任何外部势力结盟,自成一个封闭的生态系统。
新势力的双中心格局已经完全形成:顺义E2馆是年轻潮流中心,蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此,主打个性化与年轻化