设计者说 | 专访设计师辛晓东
华为走的是周天子路线,挟技术以令诸侯,打造分布式生态帝国。
华为走的是周天子路线,挟技术以令诸侯,打造分布式生态帝国。
这个位置在往届车展,从来都是留给最顶级的豪华品牌。
展位上的相邻,本质上是产业链上的依附。
那些没有来得及站队的品牌,已经从展位图上消失了。
新势力的双中心格局已经完全形成:顺义E2馆是年轻潮流中心,蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此,主打个性化与年轻化
结语:中国汽车的登顶宣言十年后回头看,我们会发现,2026年北京车展的这张展位图,其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。
两种模式的对比,本质上是汽车行业两种终局路线的较量:比亚迪要做汽车界的苹果,从芯片到整车全部自研自控。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下,汽车江湖已经没有中立国的生存空间。