前主编Global丨外媒:特努斯接替库…
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。
结语:中国汽车的登顶宣言十年后回头看,我们会发现,2026年北京车展的这张展位图,其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。
展位即地盘,布局即格局。
1双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面,是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线,用垂直整合实现大一统。
首都A4馆是家庭科技中心,理想、小米、智己扎堆,主打智能化与家庭用车体验。
首都国际会展中心A4馆,注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。
而华为在W3馆展示的不是单一的零部件,而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件,从数字能源到车联网服务。
2026北京车展的展位图,不是一张简单的观展指南,而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
据测算,E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米,几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
(总台记者李健南李霜溪)点击进入专题:关注伊朗局势。