中变 fs英特尔新CEO陈立武将全面改革芯片设计制造业务
没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。
没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。
这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。
展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。
那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。
3权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化，是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。
它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。
两者在物理上只隔了一个E2馆，却在战略上拉开了整个行业的分水岭。
它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
△霍尔木兹海峡（资料图）当地时间4月23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户