中变 fs宁吹掉吉达联扳平进球，赛后被球员冲撞出示直红，被球迷扔水瓶淡定离场
本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。
没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。
两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。
这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。
博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。
展位即地盘，布局即格局。