未来五年内蒙古将是什么模样?答案来了!
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
如今,电池龙头的行业地位,已经超越了大多数整车厂。
比亚迪独占E3整馆,创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。
博世与华为的位置之争,是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
2026年4月22日,北京,一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。