中变 fs官宣：RA俱乐部选手x9正式离队
依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。
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首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。
2026北京车展的展位图，不是一张简单的观展指南，而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
1双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面，是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线，用垂直整合实现大一统。
比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。
独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。