中变 fsMLTT联赛观赛人数增55%，樊振东引发全场欢呼
依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。
依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。
比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。
展位即地盘，布局即格局。
2026北京车展的展位图，不是一张简单的观展指南，而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。
而华为在W3馆展示的不是单一的零部件，而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件，从数字能源到车联网服务。
W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。
华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。