中变 fs德媒：多特无意换掉科瓦奇，今夏唯一变数是来自英超豪门邀约
统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。
统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。
宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。
目前的行业格局分为四大阵营：比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。
它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。
结语：中国汽车的登顶宣言十年后回头看，我们会发现，2026年北京车展的这张展位图，其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气，来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位，更来自其全产业链垂直整合的核心优势。
W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。
那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。
他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。