中变 fs挑战谷歌：OpenAI 推出生物学专用 AI 模型GPT-Rosalind
2026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。
2026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。
他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。
如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。
华为走的是周天子路线，挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。
本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
展位即地盘，布局即格局。
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后，是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构，以及未来十年行业终局的预演。
而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。
与此同时，华为的卫星展位遍布全场：E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区，形成了一主四辅的跨馆联动格局。