信用卡,收割不动中国年轻人了
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
W3馆是华为的技术总坛,华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置,阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。
如果说博世是燃油车的心脏供应商,那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
据测算,E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米,几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方,在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。
从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌,从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术,所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内,观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。
华为系:目前最大的江湖联盟,包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌,横跨5个展馆。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下,汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。