直播丨2025北京新年倒计时活动
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下,汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下,汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
依附派:所有合资品牌和大部分二线自主,要么投靠华为,要么采购中国供应链的技术。
与此同时,华为的卫星展位遍布全场:E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区,形成了一主四辅的跨馆联动格局。
2026北京车展的展位图,不是一张简单的观展指南,而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
当我们站在这张巨大的地图前,看到的不仅是一个个展台,更是一个时代的落幕,和另一个时代的开启。
没有任何一份行业报告,能比这张静态的地图更直白地暴露:谁在登顶,谁在退守,谁即将被淘汰。