朱迅刘亮程共话读书,世界读书日倡导全民阅读
那些没有来得及站队的品牌,已经从展位图上消失了。
那些没有来得及站队的品牌,已经从展位图上消失了。
3权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化,是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。
与此同时,华为的卫星展位遍布全场:E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区,形成了一主四辅的跨馆联动格局。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
谁掌握了电池和智驾芯片,谁就能决定整车厂的生死。
丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望,背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应,对应着大众入股小鹏的技术合作。