火箭问题在哪?所有人都有锅:球员打铁!教练死板!GM灾难运作!
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
未来的汽车市场,不会再有单打独斗的赢家,只有生态与生态之间的对决。
统治了燃油车时代汽车心脏的博世,如今在A2馆的边角位置,展位面积不足华为的1/5。
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
如果说博世是燃油车的心脏供应商,那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
结语:中国汽车的登顶宣言十年后回头看,我们会发现,2026年北京车展的这张展位图,其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
首都A4馆是家庭科技中心,理想、小米、智己扎堆,主打智能化与家庭用车体验。