徐良杭州三连唱落幕!顶级视听盛宴,唱响一代人
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
统治了燃油车时代汽车心脏的博世,如今在A2馆的边角位置,展位面积不足华为的1/5。
而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。
依附派:所有合资品牌和大部分二线自主,要么投靠华为,要么采购中国供应链的技术。
△霍尔木兹海峡(资料图)当地时间4月23日,伊朗议会副议长称,首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。
2026北京车展的展位图,不是一张简单的观展指南,而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
博世与华为的位置之争,是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置,而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商,如今占据了展馆的核心位置,甚至与顶级豪华品牌平起平坐。