前主编Global丨霍尔木兹海峡排雷战:廉价水雷逼出美军机器人大军
如今,电池龙头的行业地位,已经超越了大多数整车厂。
如今,电池龙头的行业地位,已经超越了大多数整车厂。
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商,如今占据了展馆的核心位置,甚至与顶级豪华品牌平起平坐。
当我们站在这张巨大的地图前,看到的不仅是一个个展台,更是一个时代的落幕,和另一个时代的开启。
2026年4月22日,北京,一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。
博世与华为的位置之争,是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
△霍尔木兹海峡(资料图)当地时间4月23日,伊朗议会副议长称,首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户
华为走的是周天子路线,挟技术以令诸侯,打造分布式生态帝国。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。
首都国际会展中心A4馆,注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。
它标志着汽车行业的竞争,已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。