中变 fs王维当选苏州市市长，曾任江苏省纪委副书记
独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。
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未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。
（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。
谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。
如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。
△霍尔木兹海峡（资料图）当地时间4月23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户
据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。