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博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
新势力的双中心格局已经完全形成：顺义E2馆是年轻潮流中心，蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此，主打个性化与年轻化
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
2026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。
如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。
统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。
从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌，从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术，所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内，观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。
比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。