中变 fs男子负债百万成卷王骑手 月赚3万被强制下线240次
如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。
如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。
宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。
目前的行业格局分为四大阵营：比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。
华为走的是周天子路线，挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。
华为要做汽车界的安卓，不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。
3权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化，是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。
而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。
4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。