中变 fsMiniMax 上市，“多巴胺”能否供养“AG
比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。
比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。
这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。
1双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面，是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线，用垂直整合实现大一统。
如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。
丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望，背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。
未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。
华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。
首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。