风声丨全红婵又被网暴:奥运冠军是如何被饭圈盯上的?
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。
W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商,这在历届车展中是绝无仅有的。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下,汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
它标志着汽车行业的竞争,已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。
展位上的相邻,本质上是产业链上的依附。
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。
首都A4馆是家庭科技中心,理想、小米、智己扎堆,主打智能化与家庭用车体验。
从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌,从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术,所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内,观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。
W3馆是华为的技术总坛,华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置,阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。