“山东人真伟大!” 跨越4000公里,新疆妈妈在临沂遇见了“一城好人”
谁掌握了电池和智驾芯片,谁就能决定整车厂的生死。
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△霍尔木兹海峡(资料图)当地时间4月23日,伊朗议会副议长称,首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户
两种模式的对比,本质上是汽车行业两种终局路线的较量:比亚迪要做汽车界的苹果,从芯片到整车全部自研自控。
2026年4月22日,北京,一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
未来的汽车市场,不会再有单打独斗的赢家,只有生态与生态之间的对决。
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。
这个位置在往届车展,从来都是留给最顶级的豪华品牌。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。