2026北京车展探馆:荣威首款AI原生汽车家越07
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。
3权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化,是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。
从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌,从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术,所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内,观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气,来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位,更来自其全产业链垂直整合的核心优势。
它标志着汽车行业的竞争,已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。
首都国际会展中心A4馆,注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。
据测算,E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米,几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
那些没有来得及站队的品牌,已经从展位图上消失了。