中变 fs倒查10年，一券商从业者被处罚！新规将落地
没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。
没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。
本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。
首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。
谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。
那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。
两者在物理上只隔了一个E2馆，却在战略上拉开了整个行业的分水岭。
当我们站在这张巨大的地图前，看到的不仅是一个个展台，更是一个时代的落幕，和另一个时代的开启。
目前的行业格局分为四大阵营：比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。