好评中国|更高水平降碳,更高质量发展
博世与华为的位置之争,是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
博世与华为的位置之争,是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商,如今占据了展馆的核心位置,甚至与顶级豪华品牌平起平坐。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下,汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
未来的汽车市场,不会再有单打独斗的赢家,只有生态与生态之间的对决。
华为系:目前最大的江湖联盟,包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌,横跨5个展馆。
这个位置在往届车展,从来都是留给最顶级的豪华品牌。
统治了燃油车时代汽车心脏的博世,如今在A2馆的边角位置,展位面积不足华为的1/5。
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
展位上的相邻,本质上是产业链上的依附。